Latvijas motobraucēju zināšanas un rīcība pirmās palīdzības sniegšanā motociklu avārijā

Abstract

Ceļu satiksmes negadījumi kļuvuši par nopietnu sociālu problēmu. Ik gadu ceļu satiksmē cieš un tiek ievainoti simtiem motocikla vadītāji un pasažieri. Šīs problēmas mērogs un sarežģītība skaidri parāda, ka ir jāuzlabo līdzcilvēku spēja sniegt pirmo palīdzību, kas ir īpaši būtiska visiem iedzīvotājiem. Pētījuma mērķis ir noskaidrot, pirmās palīdzības zināšanas un teorētiskās rīcības prasmes Latvijas motobraucējiem, motociklu avārijā. Lai daudzpusīgi analizētu pētījuma mērķi, izvirzītas divas hipotēzes: 1. Latvijas motobraucēju pirmās palīdzības zināšanas ar moto braukšanas pieredzi līdz 10 gadiem ir augstākas kā motobraucējiem ar braukšanas pieredzi virs 10 gadiem; 2. Latvijas motobraucēju teorētiskās rīcības prasmes, sniedzot pirmo palīdzību, ar braukšanas pieredzi līdz 10 gadiem ir augstākas kā motobraucējiem ar braukšanas pieredzi virs 10 gadiem. Pētījuma dalībnieki. Kopumā pētījumā piedalās 383 respondenti, kas atbilst visiem iekļaušanas kritērijiem. Datu iegūšanas metode. Datu iegūšanas metode ir autores veidota anketa motobraucējiem, iekļaujot 19 jautājumus. Pirmās palīdzības sniegšana var būt sarežģīts un uztraukuma pilns process, tāpēc ir svarīgi kvalitatīvi apmācīt motobraucējus un novērst iespējamos faktorus, kas attur tos no palīdzības sniegšanas. Autores pētījums pierāda, ka motobraucēju ar braukšanas gadu stāžu līdz 10 gadiem ir nepietiekošas zināšanas un sagatavotība pirmās palīdzības sniegšanā. Motobraucēji jūtas nedroši, viņus pārņem bailes dodoties palīdzēt CSN nelaimē nonākušajiem. Darbs novērtējams, kā ieguldījums motobraucēju izglītošanas veicināšanā, pirmās palīdzības teorijas atkārtošana, īsi pirms moto sezonas sākuma.

Abstract

Road traffic accidents have become a serious social problem. Every year, hundreds of motorcycle drivers and passengers suffer and are injured in road traffic. The scale and complexity of this issue clearly shows the need to improve the ability of people to provide first aid, which is especially important for every individual. The aim of the study is to find out how skilled Latvian motorcyclists are in terms of first aid knowledge and theoretical skills when it comes to a motorcycle accident. In order to comprehensively analyse the purpose of the study, two hypotheses have been suggested: 1. Latvian motorcyclists with up to 10 years of motorcycling experience have better knowledge of first aid than those with over 10 years of motorcycling experience; 2. When providing first aid, the theoretical skills of Latvian motorcyclists with up to 10 years of driving experience are higher than of those with more than 10 years of driving experience. Subjects of study. A total of 383 respondents, who meet all inclusion criteria, participate in the study. Data acquisition method. Data acquisition method is a motorcyclist questionnaire consisting of 19 questions created by the author. Providing first aid can be quite a complex and stressful process, therefore it is important to provide quality training to motorcyclists and eliminate the potential factors that may make them refrain from providing help. The study conducted by the author proves that motorcyclists with up to 10 years of driving experience have limited knowledge and insufficient training in providing first aid. Motorcyclists feel insecure, they are overtaken with fear when they have to help those involved in a road traffic accident. This paper can be perceived as a contribution in promoting education of motorcyclists, reviewing the theory of first aid shortly before the start of the motorcycle driving season.